Почему метро такое глубокое

Под Петербургом лежат водонасыщенные пески, суглинки и плывуны. Тоннели надёжнее прокладывать ниже – в плотных кембрийских глинах, поэтому 55 из 75 станций находятся глубже 50 метров.

Дно Невы – на глубине 8–11 метров, лишь у Смольного она доходит до 24 метров. Тоннели под рекой проходят в несколько раз глубже её дна.

Мелко лежат только участки на окраинах, а пять конечных станций построены на поверхности.

Как пользоваться

• Вращайте карту левой кнопкой мыши или пальцем, приближайте колесом или двумя пальцами. Чтобы сдвинуть карту, тяните её с зажатым колесом, правой кнопкой мыши или с Shift.
• Всё показано в реальном масштабе: глубина станций, высота домов, рельеф и дно рек. Издалека метро – тонкий слой под городом, поэтому нажмите на станцию: карта приблизится и покажет её сбоку.
• Рядом с выбранной станцией появляется шкала глубины, от станции к вестибюлю ведут наклонные ходы эскалаторов.
• Время суток над картой меняет освещение, а с 1:10 до 5:30 разводит мосты по графику.
• Кнопка «Слои» включает и выключает здания, дороги, парки, рельеф, реки, мосты, кораблики, тоннели, эскалаторы, подписи и шкалу. Панель слева сворачивается.

Самые глубокие станции

1. Адмиралтейская – 86 м, Фрунзенско-Приморская линия
2. Комендантский проспект – 75 м, Фрунзенско-Приморская линия
3. Пролетарская – 72 м, Невско-Василеостровская линия
4. Площадь Ленина – 71 м, Кировско-Выборгская линия
5. Горный институт – 71 м, Лахтинско-Правобережная линия
6. Садовая – 71 м, Фрунзенско-Приморская линия
7. Чернышевская – 70 м, Кировско-Выборгская линия
8. Приморская – 68 м, Невско-Василеостровская линия
9. Проспект Большевиков – 68 м, Лахтинско-Правобережная линия
10. Площадь Мужества – 67 м, Кировско-Выборгская линия